立體車庫鋼結構的特點與設計方法

現(xiàn)在人們的生活好了，根本家家戶戶都已經(jīng)買了轎車，城市轎車保有量的劇增，導致城市靜態(tài)交通問題日趨尖利。怎么處理泊車難問題已經(jīng)成為人們越來越關懷的問題，而選用占地上積小泊車密度高的機械式立體車庫已是趨于一致的選擇。今日來說說立體車庫鋼結構的特色與設計辦法。

1、牢靠性高：

鋼材在出產(chǎn)時，整個進程可嚴格控制，質量比較穩(wěn)定，功能牢靠，方才組織均勻，接近于各向同性勻質體;鋼材對物理力學特性與工程力學對資料功能做的根本假定契合較好；鋼結構的實際工作功能比較契合現(xiàn)在選用的理論計算結果，計算結果牢靠，所以說鋼結構的牢靠性高。

2、資料的強度高，鋼結構自重?。?/p>

與混凝土等資料比較，盡管鋼材的重力密度大，但它的強度和彈性較高，而且強度與重力密度之比也高得多，在相同的受力條件下，鋼結構構件的截面積要小得多，結構的自重小。鋼結構的自重小，從而便于運送與裝置，可減輕根底的負荷，降低地基和根底部分的造價。

3、鋼材的塑性和耐性好：

鋼材的塑性好，鋼結構在一般條件下不會因為超載等而俄然開裂，損壞前一般都會發(fā)作明顯的變形，易于被發(fā)現(xiàn)，可及時采取補救措施，防止大的事端發(fā)作。鋼結構耐性好，鋼結構對動力載荷的適應性強，具有杰出的吸能才能，抗震功能優(yōu)越。

4、鋼結構制作簡潔，施工工期短：

鋼結構一般在專業(yè)工廠制作，易完成機械化，出產(chǎn)率和產(chǎn)品質量高，質量易于確保，是工程結構中工業(yè)化程度較高的一種結構。構件制作完成后，運至施工現(xiàn)場拼裝成結構。拼裝可選用裝置便利的螺栓銜接，有時還能夠在地上拼裝成較大的單元，再進行吊裝。施工工期短，可盡快發(fā)揮出資的經(jīng)濟效益，因為鋼結構具有銜接的特性，故易于加固、改建和拆遷。

5、鋼結構密封性好：

鋼結構選用焊接銜接可制成水密性和氣密性好的常壓和高壓結構、管道等。關于易變構件，應進行強度剛度全體穩(wěn)定性和部分穩(wěn)定性計算。關于拉彎構件，一般只需要進行強度和剛度計算。