鋼結(jié)構(gòu)中的吊車梁的定義

吊車梁是支撐橋式起重機(jī)運(yùn)行的梁結(jié)構(gòu)。

梁上有吊車軌道，起重機(jī)通過軌道在吊車梁上來回行駛。為節(jié)約鋼材，我國目前主要采用鋼筋混凝土吊車梁，其結(jié)構(gòu)形式可采用現(xiàn)澆整體或預(yù)制。

焊接吊車梁的翼緣板宜用一層鋼板，采用兩層鋼板時(shí)，應(yīng)沿梁長設(shè)置外鋼板，并在設(shè)計(jì)和施工中采取措施使上翼緣兩層鋼板緊密接觸。起重機(jī)桁架和制動(dòng)桁架不適用于支撐夾具或剛性材料耙和類似起重機(jī)結(jié)構(gòu)。

鋼結(jié)構(gòu)在使用過程中會(huì)受到各種形式的作用（荷載、基礎(chǔ)不均勻沉降、溫度等），要求鋼具有良好的力學(xué)性能（強(qiáng)度、塑性、韌性）和加工性能（冷熱加工和焊接性能）。

鋼結(jié)構(gòu)中的吊車梁的注意事項(xiàng)：

1、當(dāng)?shù)踯囪旒芎椭丶?jí)工作制吊車梁跨度等于或大于12M，或輕型和中型吊車梁跨度等于或大于18m時(shí)，應(yīng)設(shè)置輔助桁架和下翼緣（下弦）水平支撐系統(tǒng)。設(shè)置垂直支撐時(shí)，其位置不應(yīng)在梁或吊車桁架垂直撓度較大的地方。

2、重級(jí)工作制吊車梁的受拉翼e799bee5baa6e79fa5e98193e4b893e5b19e31333431376564緣板(或吊車拓架的受拉弦桿)邊緣，應(yīng)為卷邊或自動(dòng)氣割邊。用手或剪板機(jī)切割時(shí)，邊緣應(yīng)沿全長刨平。

3、吊車梁的受拉翼緣(或吊車拓架的受拉弦桿)上不得焊接懸掛設(shè)備的零件，不得點(diǎn)火或用夾具焊接。